2019年10月,北京聯(lián)合涂層公司在華電太原某電廠實(shí)施了150MW蒸汽輪機(jī)末級(jí)葉片防水蝕的現(xiàn)場(chǎng)噴涂。
蒸汽輪機(jī)末級(jí)葉片工作在濕蒸汽腐蝕介質(zhì)環(huán)境下,同時(shí)承受極高的離心力、蒸汽作用力、激振力以及濕蒸汽攜帶的水滴沖刷的共同作用,造成進(jìn)汽邊頂部及出汽邊根部產(chǎn)生水蝕,甚至在葉片上形成缺口,嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行和葉片的使用壽命。這也是國(guó)內(nèi)蒸汽輪機(jī)所存在的普遍現(xiàn)象。行業(yè)內(nèi)以往嘗試過的堆焊硬質(zhì)合金、釬焊硬質(zhì)合金片、局部淬火等工藝都被證明效果有限。2010年后從國(guó)外傳入的熱噴涂耐高溫、耐腐蝕、耐磨涂層的方法經(jīng)一些電廠實(shí)際使用后達(dá)到了非常喜人的效果,并開始在業(yè)內(nèi)推廣。
北京聯(lián)合涂層公司曾擔(dān)任國(guó)外知名熱噴涂公司在中國(guó)的代理逾20年,全面掌握包括噴涂工藝、材料在內(nèi)的相關(guān)技術(shù),2018年在國(guó)內(nèi)實(shí)施了**末級(jí)葉片耐水蝕工程后,其效果得到業(yè)主極高的評(píng)價(jià)。2019年10月,應(yīng)華電集團(tuán)之邀,北京聯(lián)合涂層技術(shù)有限公司再次實(shí)施了末級(jí)葉片的熱噴涂處理。