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北京聯(lián)合涂層技術(shù)公司自2013年起就一直潛心研究絕緣軸承的制作及其熱噴涂設(shè)備的開發(fā)。目前，聯(lián)合涂層公司不但提供用于制作絕緣軸承的等離子噴涂設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線，更同時(shí)制作和銷售自己生產(chǎn)的SAT10絕緣軸承系列產(chǎn)品。
在2010年以前，中國(guó)市場(chǎng)上的絕緣軸承基本上靠從SKF、NSK等國(guó)外公司進(jìn)口，2012年的一次機(jī)緣讓聯(lián)合涂層公司（當(dāng)時(shí)為廊橋公司）與洛陽(yáng)軸研科技走到了一起，共同開發(fā)出中國(guó)的絕緣軸承。在這之后，北京聯(lián)合涂層公司不斷完善自己的絕緣軸承質(zhì)量，并一直對(duì)外銷售甚至出口自己生產(chǎn)的絕緣軸承產(chǎn)品。
盡管絕緣軸承披著陶瓷（氧化鋁或者氧化鋁鈦）外皮，盡管在高鐵機(jī)車等重要場(chǎng)合使用的都是進(jìn)口的國(guó)外大牌絕緣軸承，但絕緣層失效現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生，電流似乎仍能夠穿過陶瓷層，導(dǎo)致潤(rùn)滑油脂被燒成碳，軸承報(bào)廢。這種問題給高鐵的運(yùn)行帶來了不確定性。問題亟待解決。
聯(lián)合涂層公司經(jīng)過多年的實(shí)踐和研究，針對(duì)絕緣軸承在使用中的失效原因給出了三種可能的推測(cè)：
首先，陶瓷涂層中含有導(dǎo)電的銅顆粒。等離子噴涂由于焰流溫度過高（通常上萬度），會(huì)導(dǎo)致噴涂過程中有噴槍結(jié)構(gòu)中噴嘴/電極熔化的銅液滴飛入了陶瓷涂層導(dǎo)致軸承在使用過程中發(fā)生短路。
第二，陶瓷涂層內(nèi)有孔隙。等離子噴涂制成的陶瓷涂層有著其先天的缺陷，其涂層結(jié)構(gòu)中往往少不了孔隙和氧化物雜質(zhì)。而孔隙如果在使用過程中形成電流對(duì)涂層的貫穿，那么軸承的絕緣性也會(huì)在瞬間失效。
第三，厚度不均勻。如果噴涂過程中不能很好地保證陶瓷絕緣層厚度的精度，那么較薄的涂層很有可能在使用中被電流擊穿。
當(dāng)然，絕緣軸承失效的原因還有種種其他的推測(cè)，但是歸根到底，與等離子噴涂工藝所制成的陶瓷絕緣層結(jié)構(gòu)本身的缺陷不無關(guān)系。也可以說等離子噴涂由于其涂層不致密、不均勻、不純凈的先天不足，其實(shí)并不是制作絕緣軸承的*優(yōu)選擇。
然而有沒有辦法解決呢？聯(lián)合涂層公司認(rèn)為，只能通過對(duì)設(shè)備硬件和噴涂工藝軟件的把控和提升來盡可能地保證絕緣軸承質(zhì)量的均一性。北京聯(lián)合涂層公司的UC-1000等離子噴涂設(shè)備采用先進(jìn)的等離子噴槍，能夠保證在高溫長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下噴嘴電極上的金屬銅不會(huì)熔化和飛濺。此外。UC-1000是一款質(zhì)量流量計(jì)設(shè)備，能夠精準(zhǔn)地控制工藝參數(shù)，從而保證陶瓷涂層內(nèi)部結(jié)構(gòu)的均一性和致密性。聯(lián)合涂層公司同時(shí)提供等離子噴涂自動(dòng)化生產(chǎn)線，能夠高效、批量地生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的絕緣軸承。聯(lián)合涂層公司還提供一種特殊的封孔劑，使得陶瓷結(jié)構(gòu)中的孔隙被牢牢地堵住，避免電流通過。我們相信，通過設(shè)備的提升和工藝的完善，高質(zhì)量的絕緣軸承一定會(huì)得到市場(chǎng)的肯定。
