為了減小轎車的自身重量、降低燃油的消耗，西方發(fā)達(dá)國(guó)際普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸孔內(nèi)壁等離子噴涂的技術(shù)替代原來(lái)的氣缸內(nèi)鑲嵌鑄鐵缸套的傳統(tǒng)方法。然而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量龐大，采用熱噴涂界常用的轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)工件的噴涂方法效率低下，需要一種工具能夠使大批量、連續(xù)自動(dòng)化內(nèi)孔噴涂成為可能。聯(lián)合涂層公司于是開發(fā)出了等離子內(nèi)孔槍連續(xù)旋轉(zhuǎn)裝置，該裝置能夠夾持內(nèi)孔等離子噴槍在缸孔內(nèi)連續(xù)360度旋轉(zhuǎn)，從而快速實(shí)現(xiàn)缸孔內(nèi)壁的涂層沉積，還可以多把內(nèi)孔槍同時(shí)噴涂發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)氣缸內(nèi)壁，從而高效完成批量發(fā)動(dòng)機(jī)的噴涂加工。