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燃機(jī)過(guò)渡段

  燃機(jī)過(guò)渡段(Gas turbine transition section)的作用是將高溫燃?xì)鈱?dǎo)向**級(jí)噴嘴進(jìn)口。其前端即進(jìn)氣口端為圓形,后端即出氣口端為扇環(huán)形。由于過(guò)渡段在1200℃左右的高溫下工作,而燃?xì)廨啓C(jī)通常又為一天或三四天啟停一次,所以過(guò)渡段極易產(chǎn)生冷熱疲勞裂紋和燒蝕現(xiàn)象,其中安裝邊還容易產(chǎn)生磨損損傷,產(chǎn)生上述現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)停機(jī),影響正常生產(chǎn)。因此,用方便快捷的方法修復(fù)燃?xì)廨啓C(jī)的過(guò)渡段對(duì)使用廠家來(lái)說(shuō)就顯得至關(guān)重要。

  在傳統(tǒng)的工藝中只在表面噴涂一層防腐金屬層,熔點(diǎn)及其導(dǎo)熱性均不能滿足過(guò)渡段的要求,極易造成過(guò)渡段的損壞,從而影響生產(chǎn)。

  北京聯(lián)合涂層公司致力于的燃機(jī)過(guò)渡段熱障涂層的研究,我公司不但生產(chǎn)等離子噴涂設(shè)備,還開(kāi)發(fā)出了新型陶瓷材料并對(duì)過(guò)渡段內(nèi)壁噴涂工藝進(jìn)行了改良,特別是采用北京聯(lián)合涂層開(kāi)發(fā)的納米氧化鋯熱障涂層材料明顯提升了熱障涂層的抗熱沖擊性能,很好地避免了在1200℃環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致對(duì)過(guò)度段的過(guò)快燒蝕,從而提高了燃機(jī)的穩(wěn)定性和工作效率。北京聯(lián)合涂層公司力求將產(chǎn)品與服務(wù)的科技性、經(jīng)濟(jì)型與適用性完美結(jié)合,是您的不錯(cuò)選擇,如果您有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。


                                     


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